Fue FGR a aeropuerto de Santa Teresa por “traición” de Chapito al Mayo

La Fiscalía General de la República (FGR) visitó el aeropuerto en Santa Teresa, a las afueras de El Paso, para conseguir pruebas por el caso de presunta traición a la patria cometida por Joaquín Guzmán López ‘Chapito’ al entregar a Ismael ‘El Mayo’ Zambada.

Emitió comunicado la FGR este 15 de agosto donde dio a conocer que hicieron “una diligencia ministerial y de investigación policiaca en el aeropuerto ‘Doña Ana’, en Santa Teresa, Nuevo México”, que es el aeropuerto para vuelos privados a las afueras de El Paso (Texas).

Recalcó la FGR que acudieron con autorización del Gobierno de Estados Unidos, “sin que se obtuvieran los datos necesarios para lograr establecer las responsabilidades” que presumen en el caso de Ismael Zambada y Joaquín Guzmán López.

Vuelo ilegal.

“Las pruebas fundamentales para acreditar ese delito se encuentran dentro del territorio de los Estados Unidos de América”, pues la FGR indicó que la captura de ambos capos del Cártel de Sinaloa tienen que ver con un vuelo “ilegal” donde el avión (jet) tenía matrícula clonada y donde el piloto tuvo una conductora “absolutamente irregular”, pues ocultó la información de su vuelo en territorio mexicano hasta llegar a la frontera, “donde ya dio solo el aviso de su aproximación y aterrizaje en territorio de los Estados Unidos, en donde ya lo estaban esperando”.

Traición a la patria.

Recordó la FGR que abrieron investigación por traición a la patria, delito contemplado en el artículo 123 del Código Penal Federal, donde establece “que se impondrá prisión de 5 a 40 años”.

También se considera traición a la patria a quien “prive ilegalmente de su libertad a una persona en el territorio nacional, para entregarla a las autoridades de otro país, o trasladarla fuera de México con tal propósito”.

Piden información a Estados Unidos.

El Área de Asuntos Internacionales de la FGR y la Interpol-México solicitaron información al Departamento de Justicia (DOJ) de los EE.UU. que hasta la fecha no ha proporcionado.

Tal información es:

 1. Documento de autorización previa de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP) del vuelo en que llegaron Ismael “N” y Joaquín “N”.

 2. Documento de la información anticipada sobre los pasajeros (API).

 3. Informe del sistema de seguridad de radares de los E.U.A., en la zona fronteriza con México.

 4. Constancia de las autoridades migratorias sobre la recepción de ese vuelo en el aeropuerto de Santa Teresa, Nuevo México (pilotos, pasajeros, pasaportes, visas vigentes).

 5. Constancia de aduanas sobre identificación y revisión de personas y pertenencias.

 6. Datos de identificación del piloto.

 7. Número de matrícula que llevaba el avión al momento del aterrizaje, legalidad y origen de la matrícula.

 8. Identificación de la aeronave.

 9. Registros aeronáuticos de la FAA (Federal Aviation Agency), sobre la matrícula y serie de la aeronave, incluyendo análisis histórico.

 10. Si el número de serie que aparece en la puerta de la aeronave, así como la matrícula N287KA, son los legales; y si históricamente le corresponden hoy en día a esa aeronave, o si existe alguna irregularidad al respecto.

 11. Número de serie real de dicha aeronave; y si existió cambio de alguna pieza en que se haya modificado dicha serie.

En otro aspecto de este caso, fuentes de inteligencia de la Agencia de Investigación Criminal (AIC), de la Fiscalía General de la República (FGR), han obtenido los datos necesarios de la ubicación de la pista cercana a la ciudad de Culiacán; así como del despegue y del vuelo clandestinos y no informados dentro del territorio nacional; así como de la aprobación que dicha aeronave obtuvo para aterrizar en territorio norteamericano. Conforme esta información sea diligenciada debidamente, será también dada a conocer.

Asesinato de Héctor Cuen ¿montaje?.

Sobre el asesinato del político y exrector de la UAS, Héctor Cuen, en la ciudad de Culiacán, el mismo día en que El Mayo fue entregado a las autoridades en El Paso, luego de ser subido a un avión cerca de la capital sinaloense.

Por lo que toca al homicidio de Héctor “N”, la FGR obtuvo copia autenticada de la carpeta de investigación local de Sinaloa; y, al respecto, los peritos y analistas de la AIC-FGR han reportado lo siguiente:

•          Que en la necropsia no se establecen de forma correcta, los signos cadavéricos inmediatos, temperatura, signos tanatológicos, livideces, ni la descripción correcta y evolución que tuvo el cuerpo.

•          Que el cuerpo tiene un fuerte hematoma en la cabeza.

•          Que el cuerpo recibió cuatro disparos en las piernas.

•          Que el video de la gasolinera tiene sonido y sólo se escucha un disparo.

•          Que los tres empleados de la gasolinera no refieren haber escuchado disparos.

•          Que no se identifica con precisión la fisionomía de los ocupantes de la camioneta.

•          Que no hay mecánica de hechos del evento.

•          Que no se procesó criminalísticamente el lugar de los hechos, ni el vehículo.

•          Que, habiendo manchas de sangre humana en la batea de la camioneta, no hay ni peritajes, ni determinaciones al respecto.  

•          Que tampoco se cumplieron, por parte de todas las autoridades involucradas, las medidas de preservación del cuerpo, permitiéndose una incineración que es contraria a las prácticas criminalísticas sobre investigación de homicidios. 

Con información de: tiempo.com