Entrará febrero con subida al cobro de IEPS en gasolina; bajó subsidio

El Gobierno Federal volvió a bajar el subsidio al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) y por tanto subirá el cobro en gasolina ‘verde’ y diésel a partir de mañana, 1 de febrero.
La Secretaría de Hacienda difundió oficialmente los nuevos estímulos fiscales que subsidian la cuota de Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) en combustibles.
Por segunda vez consecutiva subirá el cobro de IEPS en gasolina de bajo octanaje (verde) y diésel, aunque todavía no tiene la cuota completa del impuesto que subió con el inicio del año.
La gasolina ‘roja’ se mantiene con el cobro completo de IEPS, pues no goza del estímulo fiscal.
A partir de mañana 1 de febrero:
- En gasolina “verde” el estímulo fiscal será de 84 centavos. Significa que el cobro de IEPS subirá casi 40 centavos por litro.
- En el diésel el estímulo será de 1.18 pesos. El cobro de IEPS aumentará 87 centavos.
Para la semana del 1 al 7 de febrero pagarás estos montos de IEPS:
Por cada litro de gasolina Magna (menor a 91 octanos) se pagarán 5.6070 pesos de impuesto. El estímulo fiscal bajó hasta quedar en 13.14%.
Por cada litro de gasolina Premium (mayor o igual a 91 octanos) se pagarán 5.4513 pesos de impuesto completo. No tiene estímulo fiscal.
Por cada litro de diésel se pagarán 5.9086 5.0256 de impuesto. El estímulo fiscal disminuye al 16.72%.
* Estos cobros no aplican en Ciudad Juárez y el resto de la frontera porque tienen descuentos especiales.
* Esos son los cobros al IEPS, pero el precio final depende de las empresas en sus estaciones de gasolina que varía también por costos de la producción del combustible, logística y demás.
* Las fronteras con Estados Unidos y Guatemala cuentan con montos de estímulos diferentes y especiales.
* ¿Qué es el estímulo fiscal en combustibles? Las gasolinas y diésel tienen un impuesto, el IEPS, de entre 5.45 y 7.09 pesos por litro según el tipo de combustible. El estímulo es la medida del Gobierno Federal para reducir parcial o totalmente el cobro de ese impuesto con el fin de que el consumidor final y las empresas no padezcan un costo tan alto cuando el petróleo o las propias gasolinas se encarezcan.
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Con información de: tiempo.com